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 cavalerie contre aviation

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nvasse

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MessageSujet: cavalerie contre aviation   Jeu 20 Aoû 2009 - 17:26

Bonjour

Avez - vous entendu parlé de l'attaque d'un avion Allemand par des dragons français ? Ce type d'événement a t'il eu lieu comme semble le signaler la carte ? ou est ce un pur fantasme ?
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Bruno

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MessageSujet: Re: cavalerie contre aviation   Ven 21 Aoû 2009 - 8:17

Bonjour

Cela n'a rien d'impossible en soi.Il suffit qu'un appareil allemand touché soit forcé d'atterrir et qu'il ait été aperçu par un corps de cavalerie
Je suis a peu pres sur que votre carte retrace un évenement reel
Regarder la photo jointe d'un rumpler abattu le 10/1/1915



Cordialement
Bruno
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nvasse

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MessageSujet: Re: cavalerie contre aviation   Ven 21 Aoû 2009 - 20:42

Merci Bruno , ta photo est particulièrement instructive et le recoupement d'information est productif - l'avion est quasiment identique au dessin , on a l'impression d'une suite ...
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cantal

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MessageSujet: Re: cavalerie contre aviation   Sam 22 Aoû 2009 - 11:58

Ne pourrait ce pas être une allegorie de l'attaque par l'escadron de lieutenant De Gironde du 16e dragons en septembre 1914 du terrain d'avaition allemand de Vivières au nord de Villers cotterets?

cantal
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juju2312



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MessageSujet: Re: cavalerie contre aviation   Sam 22 Aoû 2009 - 18:13

Bonsoir très sympa la photo on l’on voit les dragons avec leur couvre casque. Bonne soirée.
Cdt juju2312
/biere/
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Bruno

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MessageSujet: Re: cavalerie contre aviation   Sam 22 Aoû 2009 - 20:19

Ce type d'épisode peut aussi se passer dans l'entre sens
(cavalier allemands contre aviateur francais)
ci apres l'histoire (malheureuse..) du Ltt Louis Mendès qui était le chef de l'escadrille BLC 2 , le 27 aout 1914


"L'escadrille de cavalerie BLC 2 composée de 6 Blériot XI-2 avait reçu à Nancy l'ordre de se rendre à Champaubert, le 27 août 1914.
Mais les cartes de cette région manquaient.
Un colonel dit au Ltt Mendès qui lui en faisait la remarque "Au camp de Châlons, vous vous débrouillerez"
Cet endroit étaient occupé par les Allemands, l'escadrille part. Deux avions ne peuvent décoller.

Le Ltt Mendès arrive le premier au but. Un cuirassier le rejoint au triple galop : "Partez ! Partez en hâte ! les Uhlans sont là !"
Le pilote n'écoute que son devoir, il restera là et attendra tous ses pilotes qui le suivent.
C'est le Ltt Sylvestre qui arrive en second : explication, remise en marche du moteur et l'aviateur reprend son vol.

Une cinquantaine de Uhlans surgissent dans le lointain et ouvrent le feu sur l'appareil qui n'est pas à plus de 50 m d'altitude.
Une multitude de balles crèvent le réservoir d'essence. Après 4 mn de vol, le Ltt Jacques de Sylvestre peut atterrir dans les lignes françaises.
Il est sauf ! -- Ltt Jacques de Sylvestre brevet de pilote militaire n° 58 du 18 octobre 1911 ---

Le 3ème a se présenter est le Ltt Nicolas Faurite.
--- Ltt Nicolas Marius Faurite brevet de pilote militaire n° 473 du 25 juin 1914 ---
Son chef cherche à faire repartir le moteur, mais en vain.
L'officier quitte alors son avion qui ne veut rien savoir, enfourche une bicyclette et tente de regagner les lignes françaises.
Non loin de là, il tombe sur un Uhlan qui lui met sa lance dans les rayons de sa roue avant.
Faurite tombe mais s'échappe encore en piquant une pointe.
Il est rejoint dans un petit bois où il est capturé.

L'aviateur ayant demandé à faire prévenir ses parents qu'il était captif,
un pilote Allemand alla déposer dans les lignes françaises un message annonçant sa capture et surtout qu'il était sauf.

Le 4ème et dernier à se présenter, fut le MdL Vincent.
Le Ltt Mendès, toujours fidèle au poste, réussit à relancer le moteur et le faire repartir.
Il sera sauf.

Mendès restait seul, les Uhlans arrivaient en s'élançant en avant et allaient l'atteindre.
Il ne pouvait plus décoller et leur échapper !
Il commença par mettre le feu à son avion, et se défendit avec son revolver, seul contre toute la troupe.
Il fit plusieurs victimes mais succomba sous le nombre et fut tué à son tour (lances ou mousquetons ?)

Les Allemands enterrèrent l'aviateur courageux à l'endroit où il était tombé avec une croix de bois plantée par eux. "

Extrait et adapté du "Bulletin des Armées de la République" + JO de la République Française Par Albin Denis

ici la tombe du LTT Mendes


Cordialement
Bruno


Dernière édition par Bruno le Dim 23 Aoû 2009 - 1:47, édité 1 fois
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nvasse

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MessageSujet: Re: cavalerie contre aviation   Sam 22 Aoû 2009 - 21:46

finalement , la cavalerie et l'aviation ont coexisté et ça c'est assez typique de 14.
ces extraits historiques sont vraiment typique , surtout qu'il semble que pas mal d'aviateurs sont issu de la cavalerie.
J'ai vu récemment dans une pré-exposition du musée du hussard de Tarbes qui reouvrira dans quelques mois une tenue de Hussard aviateur, à la fois cavalier et aviateur.
merci
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Elgo

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MessageSujet: Re: cavalerie contre aviation   Mar 6 Avr 2010 - 11:59

Bonjour,

Il y a aussi ce fait d'armes assez connu du 2e escadron du 16e Dragons (5e division de Cavalerie).
A la mobilisation, cet escadron est commandé par le le lieutenant Gaston de Gironde.
Il a pour chef de peloton, les lieutenants de Kérillis, de Villelume, Gaudin de Villaine et Ronin.

Le 9 septembre 1914 au soir, effectuant une reconnaissance sur la route de Soissons, l'escadron se trouve à quelques kilomètres au sud-ouest de de cette ville, non loin du village de Mortefontaine.

Mais l'escadron marchant en pointe est isolé, puis rapidement encerclé et pourchassé par les troupes allemandes.
À 22h00, un paysan signale aux dragons français la présence, à environ un kilomètre, d'un parc d'aviation allemand composé de huit avions Aviatiks stationnés pour la nuit .

Le Lieutenant de Gironde ordonne l'assaut et à 1h30, les cavaliers chargent les avions allemands.

Le Lieutenant Gaudin de Villaine est tué par un tir de mitrailleuse installée sur une automobile, tandis que Gironde est mortellement blessé par cette même mitrailleuse.
Le chef du détachement allemand est également tué lors de l'assaut.
Le Lieutenant Kérillis gravement blessé, mais les huit Aviatiks sont détruits.
Du côté français, il y a 27 survivants dont 8 blessés.
Les fugitifs seront poursuivis mais parviendront à regagner les lignes françaises.

Ramassé par deux de ses cavaliers, le lieutenant de Gironde est transporté à l'ambulance allemande installée dans le château de Vivières (Aisne). Il y succombe deux heures plus tard, ce 10 septembre 1914.



Elgo
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Bruno

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MessageSujet: Re: cavalerie contre aviation   Mar 6 Avr 2010 - 12:25

Bonjour à tous

A noter que le Lieutenant Henry de Kerillis ,remis de ses blessures,passera dans l'aviation ,sera un excellent chef d'escadrille,et aprés la guerre aura une carriere de journaliste et homme politique important (célébre otamment pour être le seul député de droite
à dire non au traité de Munich)
http://www.pur-editions.fr/detail.php?idOuv=386

Cordialement
Bruno
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verdun19

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MessageSujet: Re: cavalerie contre aviation   Jeu 8 Avr 2010 - 20:07

Bonsoir

A noter que sur la photo en couleur, il y a une erreur assez flagrante, les dragons portent une tunique bleu ciel alors que cela n'a jamais été le cas, la tunique modèle 1898 est noire principalement sauf le col et parements de manche.

fetealcool /biere/
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