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 le casque d'acier brodie *

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MessageSujet: le casque d'acier brodie *   Ven 22 Sep 2006 - 0:07

En juin-juillet 1915, l'arrivée du casque adrian sur la tête des soldats français retient l'attention d'une commission spéciale anglaise, qui décide de commander 495 de ces casques qui seront livrés aux 1iere, 2ieme et 3ieme armées à but d'expérimentation (les avis seront favorables).
Pendant ce temps le War Office à Londres conclut que le casque Adrian ne donne qu'une protection insuffisante et que la fabrication est trop complexe.
Et là, John Leopold Brodie propose son casque, de fabrication rapide et peu couteuse tout en offrant une protection de la tête et épaules contre la chute d'objets en position dans les tranchées.

le casque expérimental

Deux modèles similaires dérivent de cette proposition initiale:

le casque du premier modèle ou "type A", qui diffère légèrement du dessin initial de l'inventeur. Il présente une visière circulaire large de 40mm sur l'avant et l'arrière, de 50mm sur les cotés. La bombe est étroite et aplatie sur son sommet.

le casque du second modèle ou "type B", suit le brevet original de Brodie. Il présente une bombe prononcée et une visière étroite, de 25mm sur l'avant et l'arrière, de 35mm sur les côtés.

L'intérieur des casques type A et B suit exactement le brevet de Brodie. Il consiste en une doublure suivant la forme de la bombe, confectionnée de plusieurs épaisseurs de feutre et de coton ouaté rembourrées d'ouate. Cette doublure est recouverte d'une coiffe en toile cirée noire avec six languettes. Il y a 12 petits tubes sur le pourtour de la coiffe qui servent d'amortisseurs tout en assurant la ventilation.
Le tout est fixé au sommet de la bombe par un rivet de cuivre.

La jugulaire est en cuir fauve veiné de 19mm de large avec boucle métallique à ardillon.
Elle est fixée au casque grâce à un anneau plat en cuivre à chaque extrémité renfermé dans un fourreau d'acier plié et riveté mécaniquement.

100 casques type B et 49 casques type A sont distribués en France en octobre, et certains sont portés pendant la première bataille de Loos.

Le casque d'acier Brodie, modèle du war Office
le casque type A devient le casque "officiel" avec une modification : le fourreau de fixation de la jugulaire sur la bombe est maintenu par un rivet fendu à tête ronde au lieu d'un rivet mécanique.
En octobre 1915 la production de casques d'acier atteint 850 pièces par jour.
on décide de ne plus produire le casque en acier doux, mais en tôle d'acier au manganèse amagnétique qui présente des qualités de résistance trois fois supérieures a celle de l'acier doux.
En novembre-décembre 1915 la forme du casque change un peu : la bombe affecte maintenant une courbe plus prononcée, la visière circulaire est plus étroite (43mm sur le coté et 32mm avant et arrière).
On modifie aussi l'intérieur : les tubes amortisseurs en caoutchouc sont désormais maintenus par une bande de cuir au lieu de la toile cirée. La coiffe présente également un cachet rectangulaire portant l'indication du brevet déposé par Brodie. La visière du casque porte des marquages estampés de fabricants et de lot de tôle.
Au début de janvier 1916, la spécification relative à la qualité du métal est modifiée en faveur d'un acier dont la résistance balistique correspond à une vélocité de 213.5 m/seconde (contre 228.75 m/seconde auparavant) car il y a une pénurie de matiere premiere. Cela facilite l'approvisionnement et de nombreux métallurgistes, dont on avait refuser les offres, sont rapidement mis a contribution.
En mars 1916, 270 000 casques ont été confectionnés, dont 140 000 distribués en France (le reste distribué pour les autres théatres d'opération).

voici un modele du war office (directement dérivé du type A expérimental de Brodie) de fabrication en acier doux encore, (remarquez la bombe applatie en son sommet et le mauvais centrage du rivet)
la couleur initiale est celle de l'intérieur, l'extérieur a été repeint en unité. il a servi dans le First Royal Dragoon.






celui ci aussi a été repeint sur sa partie extérieure, c'est une production en acier amagnétique au manganese, les moules différenet légèrement et la forme de la bombe est plus prononcée et moins aplatie



sur ce casque une fine couche de granitage extérieur a été ajouté






le casque d'acier mark I

Quelques défauts du casques ont été constatés :
-la bombe du casque est trop ronde et trop peu profonde
-il est peu stable sur la tête
-la coiffe est trop chaude et glissante
-le bord du casque est trop coupant
-la peinture est trop réfléchissante.

des améliorations sont apportées :
-nouveau type de coiffe et de jugulaire
-casque cerclé d'un jonc de métal
-peinture non-réfléchissante.

La nouvelle coiffe est confectionnée en deux parties distinctes. Un tampon oval de plusieurs épaisseurs de coton ouaté, d'amiante et de feutre est maintenu au sommet de la bombe par un rivet en cuivre et une rondelle nickelée. Un serre-tête circulaire en toile cirée, sans languette, protège un rembourrage circulaire également confectionné en toile doublée d'ouate et de coton ouaté. Sur sa face extérieure, une bande de cuir maintient les 12 tubes de caoutchouc.
Un filet de coton fermé en son sommet
Les deux parties de la coiffe sont tenues ensemble par une bande de cuir rivetée sur les côtés du rembourrage et sur le sommet de la bombe. La jugulaire est reliée aux extrémités de cette bande par deux anneauc plats en cuivre. Elle n'est plus fixée dans les fourreaux rivetés sur la visière. Elle est réglable par un boucleteau coulissant.

le nouvel intérieur


Les fourreaux de lajugulaire sont agrandis et des anneaux plats de 15 par 30mm y sont glissés.

détail de la nouvelle fixation de la jugulaire (remarquez aussi le rivet fendu maintenant le fourreau)


Une petite notice en papier est maintenue par le rivet du sommet de la bombe. Elle porte l'indication "Tighten cord and ajust net to fit the head" (Resserrer le lacet et régler le filet à la taille de la tête).



L'arète de la visière de la bombe est dotée d'un jonc en acier doux qui se recouvre sur l'arrière où il, est soudé par points.

détail de la soudure


La surface de la bombe est recouverte d'une peinture kakie-sable non réfléchissante.

détail de la peinture granitée, remarquez la peinture lisse brillante en dessous

En mai 1917, l'état major ordonne l'ajout d'un tube de caoutchouc autour du tampon de la bombe sur les chaînes de production, afin d'amoindrir encore les heurts.
La fabrication en masse commence au début de juin.
Par la suite la bande de cuir du rembourrage du serre-tête est remplacée par de la toile, le rembourrage reçoit une épaisseur supplémentaire de feutre.

La fabrication des casques se poursuit jusqu'a la fin de février 1919, quand tous els contrats viennent a expiration.

entre septembre 1915 et février 1919, environ 7 millions de casques ont été fabriqués.

casque mark1, fabrication après mai 1917 (on remarque la forme du tube de caoutchouc sous la feutrine)


il manque ici la feutrine, ce qui laisse apparaitre le tube de caoutchouc


Voici un casque de fouille avec le rare montage pour la côte de maille parre-éclats..., le casque est un mk I qui a perdu son jonc.



source : un numero de MM et infos personnelles

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MessageSujet: e   Dim 2 Sep 2007 - 19:38

Bonjour,

Voici une coque brodie premier modèle.

remarquez la peinture d'usine recouverte d'une couche de peinture légèrement sablée.





a+, Rom

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spitze
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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Sam 15 Sep 2007 - 1:32

Bonsoir Rom,
Même si ce n'est pas mon thème de collection, je tenais à te remercier pour ton sujet sur les brodies... Comme je m'intéresse quand même à tous les belligérants, c'est grâce à de bon sujets bien traités et illustrés que j'apprends et surtout enrichi ma documentation perso... /merci/
à quand un sujet sur les brodies écussonnés ? alors /biere/
A+
Joe
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MessageSujet: e   Sam 15 Sep 2007 - 14:50

salut spitze

/merci/

a+, Rom

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Dim 16 Sep 2007 - 21:47

Bonjour,je remercie également L'ADM,c'est grace a ses photos est ses explications que je peu en tant que novice me documenter sur certains des sujets(casques) présentés sur ce poste.
/merci/ bravo2/
@+ landser14
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bourlonwood
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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Jeu 28 Fév 2008 - 20:02

Bonjour à tous,

Voici la liste des codes des fabricants de Brodies et fournisseurs d'acier que l'on peut retrouver sur les casques :

Fabricants de casques:

D: James Dixon & Sons
H: W Hutton & Sons
HH: Harrison Bros. & Howson Ltd.
M: J&J Maxfield & sons
R: John Round & Sons
V: W&E Viener

Fournisseurs d'Acier:

FS: Thomas Firth and Sons
HS: Hadfields Ltd.
BS: W Beardmore & Co. Ltd.
MS: Miris Steel Co. Ltd.
A: Edgar Allen and Co. Ltd
F: Thomas Firth and Sons
O: Samuel Osborne & Co Ltd.
V: Vickers Ltd
B: Bury's & Co.

Des combinaisons de marquages sont possibles
Fabricant/Fournisseur --> Exemple: D/A

On peut également trouver le marquage fournisseur seul, certains fabricant n'ayant pas de code

Quelques autres marques mais dont l'identification n'est pas certaine :

MLS: ?
FKS: Thomas Firth & Son?
M&S: Maxfield & Sons?

Pour ce qui est du numéro qui suit ces codes, il s'agit d'u numéro de lot d'acier.

A+
David

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titi

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Jeu 28 Fév 2008 - 20:59

Salut !

sujet bien traité, merci ! (meme si ce n est pas mon thème, on apprend des choses !)

thierry
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le fouineur

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Ven 29 Fév 2008 - 12:17

Superbe,merçi,c'est trés bien pour identifier bravo2/


le fouineur
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alvin17

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Ven 19 Sep 2008 - 16:42

bonjour bourlonwood,

Quelques autres marques mais dont l'identification n'est pas certaine :
MLS: ?
FKS: Thomas Firth & Son?
M&S: Maxfield & Sons?

Pour ce qui est du numéro qui suit ces codes, il s'agit d'u numéro de lot d'acier.
David, je reviens sur le sujet car tu sites quelques marquages de coque dont l'identification n"est pas certaine : comme FKS pour Thomas Firth & Son. Qu'entends tu par là Question Que ces initiales ne correspondent pas forcément à ce fabricant Question ou que tu n'as jamais vu ce marquage Question
car je viens d'en acheter un,sur eBay. C'est un Brodie 1917 avec le cerclage en caoutchouc sous la feutrine. Il fut utilisé par le soldat Henry F. MURPHY de la Co. D du 101st Eng. 26th Div. US
Des photos vont suivre, mais dans la rubrique des belles pièces
Merci pour tes prochaines explications

alvin17
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monfort1



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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Ven 19 Sep 2008 - 23:54

Bonsoir à tous

Merci à Romain pour ce post TTB documenté: ça fait plaisir à lire.

J'ai (eu) un petit faible pour ces Brodies quand j'étais dans les casques d'acier.

Pas de photos sous la main, juste celle là (et en plus c'est un US !)

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bourlonwood
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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Sam 20 Sep 2008 - 10:02

alvin17 a écrit:

David, je reviens sur le sujet car tu sites quelques marquages de coque dont l'identification n"est pas certaine : comme FKS pour Thomas Firth & Son. Qu'entends tu par là Question Que ces initiales ne correspondent pas forcément à ce fabricant Question ou que tu n'as jamais vu ce marquage Question

alvin17

Bonjour,

Les marquages existent mais c'est l'attribution de ces marquages à une firme donnée qui n'est pas sure à 100%, tout simplement.

Pour Monfort1, je pense que Romain aura, tout comme moi, un petit faible pour le casque portugais Wink Si tu as conservé des photos de Brodies à insignes, n'hésite pas à les poster dans le dossier ad hoc

A+
David

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alvin17

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Sam 20 Sep 2008 - 10:10

Bonjour David

Je te re /merci/ pour ta réponse

alvin17
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monfort1



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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Sam 20 Sep 2008 - 10:44

[quote="bourlonwood"]
alvin17 a écrit:


Pour Monfort1, je pense que Romain aura, tout comme moi, un petit faible pour le casque portugais Wink Si tu as conservé des photos de Brodies à insignes, n'hésite pas à les poster dans le dossier ad hoc

A+
David

Bonjour

Il faut que je refasse des photos de ce M916. Je suis en ce moment sur les dossiers de casques à pointe.

.....
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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Sam 1 Nov 2008 - 20:27

Casque Britannique "hybride" fabriquer pendant la période de transition entre le casque type B et le MK1.
Le surplus des coques type B sont montés avec les nouvelles coiffe MK1.
La peinture bleut-vert a été apliquer par le soldat par dessus le bétonnage préconisée en mars 1916.



Autre détail intéressant, nous somme en mai 1917 notre soldat porte sont casque depuit un moment déja
(mai 1916, possible).
Et allor que tous les casques MK1 qui sorte des usines porte la modification de 1917
(ajout d' un tube de caoutchouc au fond du casque entre le tampon de feutre et la bombe).
Notre homme vois sont casque modifié en unité, le tube est ajouté non pas sous le tampon, mais sur le tampon.



Ce casque a appartenus au Private R.E Young du 2/5 West Yorkshire Regiment,
B.Coy, 7 Platoon.
Il a été tuer le 20 juillet 1918 dans la Marne, sont corp est enterrer au cimetière britannique de Marfaux

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hp sauce 62

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MessageSujet: brodie type b   Ven 5 Déc 2008 - 20:59

bonsoir, quelques photos de ma petite plaque de manganèse frappée!!!!
une coiffe contemporaine du BIG PUSH......

n' ayant pas la science infuse suis toujours demandeur

la peinture est saine et sablée par endroit donc post septembre 1916?


la couleur ainsi que la boucle type sont de bonne augure?!?
URL=http://imageshack.us][/URL]
URL=http://imageshack.us][/URL]cherche conseil pour toile cirée
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hp sauce 62

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Ven 5 Déc 2008 - 21:00

/biere/ que faire pour soigner la toile cirée? /merci/
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lawrence brown

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Ven 5 Déc 2008 - 21:21

joli casque
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lewis

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Sam 6 Déc 2008 - 11:23

joli joli ... mangifique oui en plus pas courant du tout!!!!
lewis /biere/
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lawrence brown

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Sam 6 Déc 2008 - 12:02

joli....flegme britannique oblige...
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ir 76 de Hambourg

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Sam 6 Déc 2008 - 12:56

Bonjour
bravo pour votre casque mais j'aimerai savoir pourquoi dit-on "type b" ?
Quelle difference avec un type a ?
Amicalement
IR76 de Hambourg:biere:
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hp sauce 62

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Sam 6 Déc 2008 - 14:17

bonjour, en fait il diffère du type a par la forme de la bombe qui rappel tant la guerre de 100 ans.......
la peinture vert pomme est significative de l' année 16 et toujours l' absence de jonc autour du casque( pas comme le mark 1)
bien sur ce sont mes connaissances et je peux me tromper et suis toujours bon oreille a l' avis des autres copains
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feldgrau

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Dim 7 Déc 2008 - 14:02

Il est super !!

Auré
/biere/
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hp sauce 62

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Dim 7 Déc 2008 - 14:18

merci beaucoup /biere/
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bourlonwood
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MessageSujet: Brodie helmet carrier*   Dim 15 Fév 2009 - 13:54

Bonjour à tous,

Un casque c'est bien mais ca n'est pas pratique lorsqu'on est à l'arriere ou en transit.

Voici donc un "helmet carrier". Ce genre de pièce est essentiellement d'achat privé, donc la plupart du temps pour officiers.

A ma connaissance, il en existe pour le port en bandoulière, pour le port au ceinturon et port à la main style "valise"

Voici le mien, présenté avec un casque du même corps
Il est en toile cirée imperméable, avec lacet de serrage, avec stencil d'attribution






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feldgrau

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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   Dim 15 Fév 2009 - 13:57

Oh super !!
Pas courant du tout !

Jaime beaucoup
Félicitation !! bravo2/

Aurélien
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MessageSujet: Re: le casque d'acier brodie *   

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