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 historique groupe Navarre aviation

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cleeclee



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MessageSujet: historique groupe Navarre aviation   Lun 4 Aoû 2014 - 20:34

Bonjour, voici ce très bel historique du groupe de chasse Navarre chiné dernièrement en brocante et que je projette de vendre. Aussi je m'en remets à vous afin d'avoir une estimation de celui. Il fait 96 pages, et numéroté et signé de plusieurs membres de ce groupe. Il concerne pour la première mondiale la Spa 95 et la Spa 153 mais il n'y a que quelques pages. Il est plus développé concernant la seconde Gm,de 1939 à 1945. 35 illustrations.

Je peux remettre quelques images si besoin est !

Cordialement

Clément


      .url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=572939IMG20140804171708.jpg][/url]
url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=762824IMG20140804171756.jpg][/url]url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=555940IMG20140804171813.jpg][/url]
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Jasta



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MessageSujet: Re: historique groupe Navarre aviation   Mar 5 Aoû 2014 - 11:42

Bonjour,
Même si "hors-époque" ici je dirais entre 15 et 30 €...
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cleeclee



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MessageSujet: Re: historique groupe Navarre aviation   Mar 5 Aoû 2014 - 11:51

Merci de cette première réponse !

CLément
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cleeclee



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MessageSujet: Re: historique groupe Navarre aviation   Mar 5 Aoû 2014 - 20:40

D'autres avis ?

Clément
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geromino



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MessageSujet: Re: historique groupe Navarre aviation   Mar 5 Aoû 2014 - 21:05

Salut Clément,

Il faudrait pouvoir trouver les noms qui correspondent aux signatures des pilotes, ça lui donnerait certainement bien plus de valeur. Mais en tout cas je ne l'ai trouvé nulle part et il doit être plutôt rare. Un passionné de la période et du groupe donnera certainement plus que 15/20 € ce serait pour moi plutôt dans les 60/100 € ce qui est rare devient cher à condition de le proposer aux personnes qui s'intéressent au sujet.
Je te conseille de prendre contact avec Albin Denis il avait écrit un ouvrage sur le groupe Navarre... denisalbin@free.fr
http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1515.html, je pense qu'il pourra te dire ce que ça peut valoir.

@ plus

Géro
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cleeclee



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MessageSujet: Re: historique groupe Navarre aviation   Mar 5 Aoû 2014 - 21:25

Le lien ne fonctionnant pas je le remets :

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1515.html?var_recherche=navarre

Je vais en effet m'atteler à trouver des correspondances avec les signatures, car le livre a l'avantage de comporter tous les noms des personnels. Je pensais que l'escadrille 1/3 et le groupe de chasse 1/4 étaient deux entités différentes mais il apparait bien au contraire que ce ne soti qu'un changement de nom ! Je vais donc le contacter comme tu me le conseilles !

Cordialement,

Clément
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Albin Denis



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Date d'inscription : 15/11/2008

MessageSujet: Re: historique groupe Navarre aviation   Mer 6 Aoû 2014 - 0:48

Very Happy Bonjour à tous,


Cet historique a été publié dans l'immédiat après guerre (1946 à 1948), d'abord en 32 pages puis 96 pages.
Son auteur était l'Aspirant Cabré.
Le groupe 1/4 "Navarre" (son appellation de l'époque) était stationné à Friedrichshafen (Allemagne).

Pour l'instant, je reconnais trois noms.

L'auteur du livre : l'Aspirant Cabré (que je ne trouve pas dans la liste du personnel)

Le commandant du groupe 1/4 de l'époque, le capitaine Claude Goupy.
Cet officier a commandé le groupe du 1er avril 1946 au 26 juin 1948.

Le Slt Léon Boursier, un ancien du Curtiss H-75 en AOF arrivé en 1943,
puis a volé sur P-39 Airacobra, P-47 Thunderbolt et finalement parti avec le groupe 1/3 en Indochine.
Le groupe de chasse 1/4 "Navarre" est devenu le groupe de chasse 1/3 "Navarre", le 1er juillet 1947.

Boursier prendra le commandement par intérim de la 1ère escadrille (traditions de la SPA 95) après la mort au combat du Cne Jean Le Corre, le 24 octobre 1948.
Il sera ensuite remplacé par le Cne Jean Cardot, le 1er avril 1949 -
Il perdra la vie au combat, après que son Spitfire IX serial ML 271 codé "G" ait été touché par la DCA vietminh et qu'il ait tenté un atterrissage forcé.
Ayant atterrit sur un sol très rocailleux, son "ML 271" se disloque.
Le pilote est éjecté gravement blessé avec une fracture au crâne et une autre à la cuisse droite.
Un MS 500 sanitaire l'a ramené à Hanoï où il est décédé quelques heures après.
Il était à cette époque le pilote qui cumulait le plus heures de vol et de missions de guerre du groupe 1/4 "Navarre".
Un grand aviateur.

Tous les exemplaires de mon historique ont été vendus.
Un jour, mais ce n'est pas ma priorité actuelle, je le mettrai en ligne sur mon site
mais il faut d'abord que je travaille encore quelques années sur les escadrilles françaises de la Grande Guerre.

Je verrais plus tard si je peux compléter.
Bien cordialement
Albin
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